催组装与自组装对比示意图。如果把组装类比为在一条河上建桥，传统自组装效率低、耗时长，在催组剂的帮助下，浮桥可快速建立起来。 课题组供图

编者按

2005年美国《科学》杂志在纪念该刊创办125周年之际，提出了21世纪100个重要科学问题和25个重大科学问题，其中唯一与化学直接相关的重大科学问题是：我们能推动化学自组装走多远？

化学合成和组装是科学家们创造各类新物质和新材料的两种基本手段，在过去的200多年里，化学家们主要基于形成或断裂共价键的方法，合成了结构丰富、性质多样的化合物；近30年来，人们还致力于利用键能较弱的各种非共价键，包括氢键、π—π相互作用、偶极作用、静电作用、亲疏水作用等，构筑了具有更复杂结构和更强功能的各类分子组装体。

本世纪以来，自组装日益受到世界各国科学家的广泛关注和重视。2010年，国家自然科学基金委设立了重大研究计划“可控自组装体系及其功能化”，旨在以理论研究为指导、以表征技术为支撑，揭示自组装过程的本质和规律，发展各种新颖的功能组装基元，建立多层次多组分的可控自组装新方法，发展功能导向的自组装新体系、新技术，实现功能材料的源头创新，提高对生命过程的认识和调控能力，并奠定我国在自组装领域的国际学术地位。

该重大研究计划历经8年，取得了一系列代表性研究成果。本期科学基金专版将总结该重大研究计划取得的经验，并展示取得的成果。

自组装，指的是一些物质和系统可以自发地形成有序结构。在人们的生活中，自组装无处不在——大到行星等天体系统的形成，小到DNA双链分子的形成。

不过，要让分子、纳米或更大尺度的物质结构单元按照人们的设计进行自组装，却是一件十分“科幻”的事。上世纪80年代中期以来，化学家迎接了这个挑战。

如今，越来越多的科学家在思考，化学自组装能走多远，该走向何方。

自2010年起，在国家自然科学基金重大研究计划“可控自组装体系及其功能化”的支持下，中国化学家在新的组装推动力和组装基元、组装新方法、实现组装体多功能集成和精准调控三个层次实现跨越式发展，显著提升了我国在自组装乃至物质科学领域的竞争力和地位。

“一体两翼”：从跟跑起步

“分子组装在化学领域就如同篮球、足球在体育项目中一样，所受的关注度比较高且影响和应用面宽。”该重大研究计划指导专家组组长、中国科学院院士田中群告诉《中国科学报》，经过近十几年的发展，自组装取得了重要进展，国际上自组装领域呈现快速发展的态势。

自组装从简单组装、静态组装逐渐升级到多级组装和动态组装，从不可控组装发展到可控组装，创制出具有动态响应、自适应、自修复等特点的新型自组装体系。

与此同时，这些新型自组装体的应用得到迅速推广，例如将其用在新型聚合物、光电功能材料、催化材料、自修复材料、仿生材料等众多方面。

进入新世纪后，中国科学家也从“跟跑”起步，逐渐进入这一领域中。

田中群回忆，2010年前后，该重大研究计划启动之初，我国在该研究领域与国外有较大的差距。“比如，在组装方法上，当时我国研究基础也比较薄弱，几乎没有主动开拓新方法及发展新的调控手段，更没有中国原创。”

专家组成员和自然科学基金委化学部负责人一致认为，要在化学自组装这一国际上已有一定基础的领域深耕，就必须有中国人的原创工作。

因此，在广泛梳理了当时国际上该领域的基本研究状况后，专家组拟定了“一体两翼”的整体思路。将组装基元、组装方法及组装体功能的三个层次研究有机地串联为一条“主线”。其中，“组装基元”是自组装科学的基础，正如建设大楼的砖瓦；“组装方法”则指以什么途径把组装基元组合在一起，“建成”房间乃至大楼；组装后的体系能够发挥什么作用，则是“组装体功能”需要解决的问题。发展组装的表征和理论新方法则为“两翼”，以共同揭示自组装的本质与规律。

“在一条主线和两翼的顶层设计上，接下来，我们从生命科学和材料科学两个方向寻找突破，”田中群强调，“原创性是关键。”

经过十多年的努力，以“分子组装新推动力”为出发点，他们建立起原创的可控组装新方法，实现了多级次的功能体系组装。

“可以说，我们基本实现了从‘跟跑’到‘并跑’的跨越式发展，而且在一些方向上处于领跑。”在该重大研究计划结题评估阶段，田中群评价说。

提出新概念、新理论和建立新方法

在该重大研究计划项目中，完成“一体两翼”顶层设计的关键在于原创性。那么，什么研究才称得上是“原创性工作”？

“我们对原创性工作有一个共识性的、经验性的判断标准，人们提到某一研究领域的某个方向，首先想到的不是某一篇文章或某几篇高被引文章，而是开创和系统引领该方向的某个或数个研究组。”田中群认为，“用‘标签’来比喻再合适不过。”

近十年来，中国科学家在该重大研究计划中勇于围绕国际争论的关键问题和发展瓶颈问题，发现分子以上层次物质科学中的新现象和新效应，提出新概念、新理论，实现了多项“从0到1”和从跟跑到领跑的突破，逐渐形成了一些“中国标签”。

例如，在新的组装驱动力方面，王梅祥等课题组围绕“阴离子—π作用存在与否”这一国际争论的问题展开研究。他们自主创新设计和发展了一批具有特色的大环分子基元，首次获得了中性缺电子芳香环与阴离子形成阴离子—π作用的实验证据并证实了阴离子—π作用的普遍性。

徐昕课题组则与王梅祥等课题组紧密合作，利用自主发展的计算方法，系统研究了阴离子—π作用及其影响因素，提出了“轨道静电作用”新理论，发展出描述阴离子—π作用的更为本质和定量的理论模型，用于解释实验和理性设计。

张希、黎占亭、颜德岳等多个课题组自主发展了全新的功能组装基元与驱动力，例如设计与合成Se-N可逆动态共价键、新型多臂单体基元，提出了“超分子有机框架（SOF）”新概念，实现了超支化聚合物等复杂结构的构筑等。

在新的组装方法层面，张希、刘冬生、田中群课题组等分别发展和提出了一系列可控超分子聚合新方法，建立形貌尺寸可控的框架诱导组装新方法，提出了“催组装”的新概念，并拓展建立针对多级组装的“催组联”方法，这有助于组装生命体系和精准高效制备复杂功能材料。

“一个新概念和新理论提出来后，需要一个慢慢被大家接受的过程，目前，整个领域的同行对中国科学家在自组装领域的研究水平认可度已显著提升。”田中群告诉《中国科学报》。

此外，实现可控自组装最终的目的是实现组装体的功能与集成。该重大研究计划在组装体的功能与集成方面也取得了显著进步，例如构筑了量子点/产氢助催化剂的柔性组装体，在温和条件下显著提升了可见光催化制氢的效率，并刷新产氢效率的世界纪录；首次将自组装分子机器用于哺乳动物的高效抗肿瘤治疗；原创性提出“超分子化疗”新策略，解决药物溶解性差、毒副作用大等问题。

“回到《科学》提出的125个重要科学问题，要回答自组装走多远，就必须要去设计未来怎么走，在基础研究中前瞻性地提出新概念、新理论必不可少。”田中群表示，“中国科学家在自组装领域不断提出新概念、新理论，不断解决关键问题，那么，这一领域的未来发展一定会贴上更多的‘中国标签’。”

协同创新：不做“路灯下找钥匙”的人

目前，自组装在材料科学领域已经有了部分实质性的应用，包括光电器件、光催化反应器件等。但是，科学家们注意到，在生命科学领域，这一领域发展还处在初级阶段。

“在一些关键领域要想有重大突破往往比较困难，但科研就是要迎难而上，要打破科研单靠个体、单点突破的模式现状，类似可控组装的协同合作非常重要。”田中群强调。

针对这个问题，该重大研究计划建立可控组装研究与合作的新模式，通过学科间的深度交叉，打造了一支有国际影响的由化学、数理、生物、医学、材料和信息等相关交叉学科人员组成的互相渗透而又协调统一的研究队伍。

例如，吴骊珠课题组对光合作用的超分子模拟，便是化学与生命科学和材料科学交叉领域取得的成果。研究人员在超分子组装这一思想的指导之下，通过分子设计合成/筛选具有特定组装基团或组装作用单元的光敏单元和催化单元，利用恰当的作用方式构筑了新型人工光合组装体，成功推动了人工光合成制氢、水氧化、二氧化碳还原效率和稳定性的大幅提升。

面向未来，我国乃至国际化学自组装领域仍面临诸多挑战。

“要敢于在卡住整个领域发展的关键点或者瓶颈方面进行研究突破，而不是做路灯下找钥匙的人，仅在原来擅长的方向上做些延伸的工作。”田中群说。

他表示，化学组装要比化学反应合成复杂得多，尚未形成系统完善的实验和理论体系，要做好10年甚至30年的长久规划，延续该重大研究计划中取得的成果，继续培育敢于并善于原创的科学力量，才有望实现该领域的重大突破和全面引领。

《中国科学报》 (2020-02-24 第4版 自然科学基金  ■本报记者 甘晓 实习生 丁苏雅)