李仲平,航天复合材料专家。湖北省安陆市人,1986年毕业于北京航空学院,后获工学博士学位。现任中国运载火箭技术研究院航天材料及工艺研究所副所长,研究员,功能性碳纤维复合材料国家工程中心实验室主任,国家重大科技专项材料分中心主任,总装备部先进材料技术专业组副组长等。
长期从事极端服役环境功能复合材料应用基础研究和工程应用研究,负责并带领团队探明功能复合材料热力电行为规律,实现航天用材料功能复合材料体系及制备技术创新,研制出系列新材料与防热结构,成功应用于新一代航天型号,解决了“热障”与“热透波”问题,支撑再入机动、精确制导和小型化等关键技术突破。
12月18日,第二届国际碳材料大会暨产业展览会在北京举行,会上,中国工程院院士、中国运载火箭技术研究院航天材料及工艺研究所所长、研究员李仲平发表演讲,李仲平表示:“目前在整个复合材料行业里,欧美日长期投入求回报,更多的是在于寻求更大的经济价值,而在新兴市场,尤其是中国,正在全力追求发展,行业的快速增长有赖于经济复苏和动力切换。”
关于碳纤维方面,李仲平表示:“碳纤维是应宇航工业对烧蚀材料的迫切需求而发展起来的,是现代宇航工业的物质基础、具有不可替代性。1957年,Roger Bacon等发明粘胶碳纤维,成功应用于再入飞行器和火箭喷管;1969年,近藤昭男研制出PAN碳纤维。如今,碳纤维已成为火箭、卫星和飞机等飞行器实现结构减重的首选材料,结构应用成为碳纤维应用的主体。”
此外,李仲平表示:“与钢铝钛传统结构材料相比,复合材料仍然面临着成本偏高的巨大挑战,不具备价格竞争优势。未来我们应该加大第三代先进复材,积极探索第四代先进复材。第三代复合材料将朝着粗径化、均匀化、控氮方向发展,第四代复合材料将朝着结构模型重构、碳氮二元结构、石墨(烯)滑移方向发展。”
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